空分制氮裝置實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守，為行業(yè)帶來(lái)新一輪技術(shù)更新！

無(wú)人值守控制系統(tǒng)的研發(fā)將空分工藝同物聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程集中控制無(wú)人值守控制技術(shù)深度結(jié)合，將有力推動(dòng)空分氣體行業(yè)的不斷向前發(fā)展。

*采用PLC對(duì)制氮機(jī)進(jìn)行全程自動(dòng)控制

* 實(shí)現(xiàn)制氮機(jī)房無(wú)入值守工作

* 可減少現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管人員成本

* 減少因誤操作而可能導(dǎo)致的生產(chǎn)事故

* 節(jié)約生產(chǎn)運(yùn)行成本

* 提高供氣質(zhì)量和效率

* 保證各項(xiàng)工作的安全生產(chǎn)

在工業(yè)氣體行業(yè)的發(fā)展，有句俗語(yǔ)叫：“工業(yè)氣體的增長(zhǎng)率是國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值GDP增長(zhǎng)的1.25～1.5倍。”這個(gè)數(shù)據(jù)是在研究美國(guó)工業(yè)氣體10年和中國(guó)工業(yè)氣體50年的基礎(chǔ)上得來(lái)的。資料顯示，我國(guó)工業(yè)氣體在2010年后進(jìn)入高速發(fā)展階段。2012年我國(guó)工業(yè)氣體年增長(zhǎng)率為12%，2017年增長(zhǎng)率為10%，專(zhuān)家預(yù)計(jì)到2020年，中國(guó)工業(yè)氣體年產(chǎn)值可達(dá)到1200億元，發(fā)展速度每年在9%左右。

近年來(lái)，新能源、新材料、汽車(chē)、電子、芯片、食品產(chǎn)業(yè)的崛起，使得中國(guó)目前工業(yè)氣體供應(yīng)供應(yīng)格局發(fā)生了明顯變化，尤其是氮?dú)夂鸵恍┫∮袣怏w，例如氬氣、氪氣、氙氣等的需求更加廣泛與多元，中小規(guī)模氮?dú)庥脩舫掷m(xù)增加，同時(shí)由于人力成本的不斷上升及用戶對(duì)氮?dú)馄焚|(zhì)的進(jìn)一步提高，傳統(tǒng)的制氮設(shè)備升級(jí)改造迫在眉睫。Auto-site無(wú)人值守制氮裝置的研發(fā)正是針對(duì)這一市場(chǎng)需求，前景廣闊。

無(wú)人值守遠(yuǎn)程綜合監(jiān)控系統(tǒng)由三大部分組成：

* 前端綜合監(jiān)控設(shè)備（音視頻監(jiān)控、環(huán)境變量監(jiān)控、出入口監(jiān)控等）、綜合監(jiān)控主機(jī)、綜合監(jiān)控軟件；

* 網(wǎng)絡(luò)傳輸部分（寬帶網(wǎng)絡(luò)、無(wú)線網(wǎng)絡(luò)、ADSL或行業(yè)用戶專(zhuān)網(wǎng)）；

* 管理中心軟件平臺(tái)，無(wú)人值守服務(wù)器、監(jiān)控終端、MIS網(wǎng)絡(luò)終端等。

深冷法制氮裝置按照工藝流程分為空壓系統(tǒng)、預(yù)冷系統(tǒng)、純化系統(tǒng)、精餾系統(tǒng)和后備液氮系統(tǒng)。目前，關(guān)于深冷制氮裝置啟動(dòng)，都是按照各單元各系統(tǒng)逐步啟動(dòng)，先是啟動(dòng)空氣壓縮系統(tǒng)、空氣預(yù)冷系統(tǒng)、再啟動(dòng)空氣純化系統(tǒng)、后啟動(dòng)空氣精餾系統(tǒng)，遇到故障再手動(dòng)啟動(dòng)后備液體供應(yīng)系統(tǒng)及后備儀表氣系統(tǒng)，并沒(méi)有將整個(gè)裝置中的各個(gè)設(shè)備之間有序的結(jié)合起來(lái)，作為一個(gè)整體來(lái)進(jìn)行控制，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，增加成本，人力投入大且誤操作概率高。

AUTO-SITE無(wú)人值守制氮裝置技術(shù)采用先進(jìn)的制氮工藝流程與PLC全過(guò)程編程自控相結(jié)合，并通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)制氮設(shè)備進(jìn)行監(jiān)控，是國(guó)內(nèi)目前的現(xiàn)場(chǎng)制氮工藝方案中最具安全性、可靠性與性?xún)r(jià)比的制氮方案。

基于現(xiàn)代智能化科技的發(fā)展和創(chuàng)新，作為一項(xiàng)全新的技術(shù)，對(duì)于裝置原有行業(yè)的技術(shù)必然有一種替代，與常規(guī)空分裝置的控制方式相比，該系統(tǒng)在空分裝置的控制方面解決的關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題具體為：

(1)制氮裝置啟動(dòng)過(guò)程中空壓系統(tǒng)的邏輯控制；

(2)制氮裝置啟動(dòng)過(guò)程中預(yù)冷系統(tǒng)的邏輯控制；

(3)制氮裝置啟動(dòng)過(guò)程中純化系統(tǒng)的邏輯控制；

(4)制氮裝置啟動(dòng)過(guò)程中精餾系統(tǒng)的邏輯控制；

(5)制氮裝置膨脹機(jī)故障下液氮補(bǔ)冷方案；

(6)液氮后備系統(tǒng)無(wú)縫切換方案；

(7)在線分析儀設(shè)備在線保護(hù)方案；

(8)儀表氣系統(tǒng)可靠性的優(yōu)化處理方案。

圖為：auto-site無(wú)人值守制氮設(shè)備工藝流程圖

主要技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)包括：

(1)一鍵啟動(dòng)全自動(dòng)工藝控制流程；

(2)基于物聯(lián)網(wǎng)及云技術(shù)的遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)；

(3)膨脹機(jī)制冷與液氮補(bǔ)冷相結(jié)合冷量補(bǔ)充技術(shù)；

(4)制氮設(shè)備儀表氣不間斷供應(yīng)技術(shù)；

(5)液氮后備系統(tǒng)無(wú)縫切換技術(shù)。

對(duì)于化工空分裝置來(lái)說(shuō)，特別是在裝置大型化的趨勢(shì)下，需要更加注重安全。目前，國(guó)內(nèi)外主要空分制造商，都對(duì)空分裝置進(jìn)行危險(xiǎn)與可操作性分析（HAZOP）、安全完整性等級(jí)（SIL）分析，充分考慮儀表控制系統(tǒng)的安全功能失效引起的可能危險(xiǎn)，將集散控制系統(tǒng)DCS和安全儀表系統(tǒng)SIS結(jié)合，降低風(fēng)險(xiǎn)，提高設(shè)備安全性?？紤]到空分中配套的大型轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備——空氣透平壓縮機(jī)組的安全穩(wěn)定運(yùn)行，越來(lái)越多的大型空分裝置開(kāi)始采用單獨(dú)、專(zhuān)門(mén)的機(jī)組控制系統(tǒng)（CCS）來(lái)完成對(duì)空氣透平壓縮機(jī)組的控制、聯(lián)鎖保護(hù)，CCS系統(tǒng)會(huì)采用安全級(jí)別為SIL3或者AK6的軟硬件，配備比常規(guī)DCS系統(tǒng)更加可靠的硬件，更加專(zhuān)有的軟件。

隨著近年來(lái)互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù)的出現(xiàn)，空分裝備自動(dòng)化技術(shù)正向數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化發(fā)展。目前，工廠綜合信息集成平臺(tái)技術(shù)、新一代主控系統(tǒng)技術(shù)、遠(yuǎn)程監(jiān)控及遠(yuǎn)程維護(hù)技術(shù)、大型裝備智能故障診斷技術(shù)等創(chuàng)新技術(shù)已經(jīng)在國(guó)內(nèi)空分行業(yè)取得重大突破，并蓬勃發(fā)展。

建立了大型空分遠(yuǎn)程監(jiān)控及維護(hù)診斷中心，總部設(shè)置的集中數(shù)據(jù)中心，由現(xiàn)場(chǎng)控制網(wǎng)、數(shù)據(jù)采集網(wǎng)、辦公局域網(wǎng)三層網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)組成，實(shí)現(xiàn)了空分運(yùn)行的信息化和網(wǎng)絡(luò)化，可以為空分裝置提供多維度、全生命周期的遠(yuǎn)程運(yùn)維服務(wù)。

對(duì)無(wú)人值守制氮裝置安全運(yùn)營(yíng)的建議如下：

(1)防范外部風(fēng)險(xiǎn)的對(duì)策建議
一是落實(shí)無(wú)人值守設(shè)備巡查制度。保證自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)與遠(yuǎn)程監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的可靠有效，保證客戶區(qū)視頻資料的清晰，值班人員要實(shí)時(shí)查看監(jiān)控視頻錄像，發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)處置并向監(jiān)控中心報(bào)告。

二是安裝無(wú)人值守制氮設(shè)備語(yǔ)音提示系統(tǒng)。當(dāng)客戶或者操作員進(jìn)入無(wú)人值守制氮設(shè)備操作范圍內(nèi)，通過(guò)系統(tǒng)感應(yīng)，由語(yǔ)音系統(tǒng)提示客戶注意檢查無(wú)人值守制氮設(shè)備及附近有無(wú)異常情況等，并提醒操作員注意操作安全。

三是加大有關(guān)操作員安全防范知識(shí)的宣傳。提醒操作員在使用時(shí)注意保護(hù)自己安全。

(2)防范內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)的對(duì)策建議
一是建立健全無(wú)人值守制氮設(shè)備的內(nèi)控制度。配齊、配強(qiáng)設(shè)備管理人員，定期組織業(yè)務(wù)培訓(xùn)，使后端值守中心工作人員熟練掌握一般事件的應(yīng)急處置流程，對(duì)異常情況做到反應(yīng)及時(shí)、應(yīng)對(duì)有效。

二是增強(qiáng)制度執(zhí)行力。對(duì)無(wú)人值守制氮設(shè)備實(shí)行24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控，并嚴(yán)格執(zhí)行保密管理制度，巡查人員至少保證每月巡查兩次以上并做好記錄，安全管理人員要定期或不定期抽查監(jiān)控視頻等相關(guān)資料。

(3)防范中間環(huán)節(jié)風(fēng)險(xiǎn)的對(duì)策建議

一是加強(qiáng)無(wú)人值守制氮設(shè)備的定期檢查。設(shè)備管理人員按流程檢查測(cè)試自助終端硬件穩(wěn)定性，保證設(shè)備處于正常運(yùn)行狀態(tài)。

二是建立網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸監(jiān)控系統(tǒng)。及時(shí)發(fā)現(xiàn)運(yùn)行過(guò)程中的數(shù)據(jù)丟失和網(wǎng)絡(luò)傳輸故障，妥善處置以保證設(shè)備數(shù)據(jù)傳輸通暢。

三是建立運(yùn)行安全報(bào)告制度。對(duì)設(shè)備運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)的安全問(wèn)題和可疑現(xiàn)象，要及時(shí)向管理部門(mén)報(bào)告，并啟動(dòng)相應(yīng)處置預(yù)案。

本文（部分）內(nèi)容摘自2018年《氣體分離》第六期